Die jahrelang diskutierte Verkehrsrechts-Reform ist abgeschlossen. Es gibt Fortschritte bei Zebrastreifen, bei der Neuverteilung von Straßenraum und bei Tempo 30 – aber einen Rückschritt beim Gehwegparken. Das Wichtigste im Überblick.
Fußgängerlobby zeichnet vorbildliche Kommunen aus Leipzig und Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart sind die Gewinnerstädte des Deutschen Fußverkehrspreises 2025. Der wegebund gewinnt den Sonderpreis „Kinder sicher und gerne zu Fuß“.
Genau am Wahltag wird Deutschlands Fußgängerlobby 40 Jahre alt: Am 23. Februar 1985 gründeten Engagierte in Berlin den FUSS e.V.. Damals galt das Zufußgehen als ein Randthema des Verkehrs; jetzt ist es in der großen Politik angekommen.
Die von der Bundesregierung beschlossene Nationale Fußverkehrsstrategie ist ein großer Schritt für den Fußverkehr. Nach 90 Jahren Vernachlässigung ist der Wert der meist verbreiteten Mobilitätsform endlich anerkannt.
Die Diskussion um Tempo 30 innerorts nimmt neue Fahrt auf: Beide Polizeigewerkschaften fordern es. 1.124 Städte und Landkreise wollen mehr Freiheit dafür, Verbände bilden ein Bündnis. Nur Tempo-Ideologen in Politik und ADAC […]
Vor hundert Jahren blinkte Deutschland erste Verkehrsampel. Sie begründete den Mythos eines Allheilmittels gegen städtisches Verkehrschaos. Tatsächlich sind Ampeln oft gefährlich, verwirrend und für den Verkehr ineffizient.
