Verkehrsrecht auf die Füße stellen: 66 Vorschläge

FUSS e.V. präsentiert 66 Schritte zu fairen Regeln im Straßenverkehr. Es geht um freie, sichere und breite Wege, Tempolimits auf der Fahrbahn und den Fußgänger-Grünpfeil, der das Gehen auch bei Rot erlaubt.

Berliner Baustellen-Elend: Autos hui, Gehen pfui

Auch wenn es an Berliner Baustellen eng wird, soll laut Gesetz Raum zum Gehen und Radfahren bleiben. Aber erneut droht das Gegenteil: Autoverkehr wird bevorzugt, ein Parkweg wird Asphaltpiste. Ein Fall fürs Verwaltungsgericht?

Gehen - ein starkes Stück Verkehr

Rund 35 Milliarden Kilometer pro Jahr legen wir in Deutschlands zu Fuß zurück. Das sind pro Mensch 425 Kilometer – so viele wie von Dresden nach Frankfurt am Main. Und in der Statistik kommen viele Wege noch gar nicht vor.

Ämterversagen am Gehweg: Sie klagen, wir helfen

Wir sehen Chancen für Fußgänger-Klagen mit Anwaltshilfe gegen chronische Mißstände. Es kann gegen fragwürdige Behörden-Anordnungen gehen, aber auch gegen Ämter, die Ordnungswidrigkeiten wie Falschparken nicht verfolgen.

Phineo fördert FUSS-Projekt mit Kindern

Die Phineo gemeinnützige AG fördert das FUSS-Projekt „Kinder bewegen sich selbst – und ihre Welt“. Darin sollen Kinder ihre Mobilitätswelt betrachten, Stärken und Schwächen herausfinden und Verbesserungen vorschlagen.

Fuß und Rad: Wir sollten über Konflikte reden

Scheinbar ist es ganz einfach: Rad und Fuß bekommen Raum vom Auto, und beide sind glücklich. Aber Wege kreuzen sich weiter, Raum wird von beiden beansprucht. 32 Konflikte, über die Fuß- und Rad-Engagierte diskutieren sollten.

Arbeitshilfe: Gesetze und Regeln zum Fußverkehr

Gehen ist einfach – Planen für gutes Gehen nicht. Es gibt rechtliche Vorgaben sowie Empfehlungen in vielen Regelwerken. Eine umfassende Übersicht für professionelle Planer und für Engagierte bietet unsere neue Broschüre.  

Leihfahrzeuge: Städte, schützt den Fußverkehr!

Die Gehwege der Städte (im Bild Berlin) sollten wieder vom  E-Rollern und Leihrädern befreit sein. Da Bundesverkehrsminister und Bundesrat keine allgemeine Regel wollen, sind die Städte umso stärker gefordert.

Bilanz des Städteprojekts: Strategien, die gehen

Deutsche Städte entdecken das Gehen wieder. Zwölf von ihnen haben sich in den letzten Jahren vom FUSS e.V. strategisch beraten lassen. Gefördert wurde das Projekt vom Bundes-Umweltministerium und dem Umweltbundesamt.

Unsere Zeitschrift: Schritttempo und Gelbpfeil

Was ist eigentlich Schrittgeschwindigkeit? Und warum halten wir den neuen Rad-Grünpfeil für ein falsches Signal, das in anderen Ländern besser gesetzt wurde? Das sind zwei Themen unserer Zeitschrift, der aktuellen Ausgabe der mobilogisch. 

Gemeinsam fürs Gehen - kommen Sie mit!

Vereine sind altmodisch? Von wegen. Es braucht einen festen Rahmen, um dauerhaft und verlässlich für den Fußverkehr aktiv zu sein. Als FUSS-Mitglied sind Sie auf dem neuesten Stand und gehen garantiert im Trend.

Ladesäulen: Eine Million neue Verkehrshindernisse?

Technik-Kästen mitten auf dem Gehweg, kreuz und quer gespannte Kabel zu den Autos auf der Fahrbahn: Mit der geplanten Million Ladesäulen droht nach den E-Rollern der nächste Angriff auf die Mobilität der Menschen zu Fuß.