Ladesäulen: Eine Million neue Verkehrshindernisse?

Technik-Kästen mitten auf dem Gehweg, kreuz und quer gespannte Kabel zu den Autos auf der Fahrbahn: Mit der geplanten Million Ladesäulen droht nach den E-Rollern der nächste Angriff auf die Mobilität der Menschen zu Fuß.

Leihroller und -räder: Bremen hält seine Wege frei

In Citys und Tourismus-Gebieten (hier Berlin) stehen Leihräder und -roller wild im Weg. Deutschlands Städte hätten einen rechtlichen Hebel, die Roller-Flut einzudämmen. Aber nur Bremen nutzt diesen Hebel konsequent. 

Stadtreinigung schlägt Schneisen für alle

Zugeparkte Fahrbahnränder, nicht erreichbare Häuser? Berlins Stadtreinigung hat eine Lösung: Sie stellt Stege an den Bordstein. Davon profitieren auch Fußgänger, schiebende Radfahrer, Handwerker und Boten.

StVO und Fußverkehr: Druck aus den Bundesländern

Bundes-Verkehrsminister Andreas Scheuer will die Straßenverkehrsordnung zu Lasten von Fußgängern ändern. Doch das könnte an seinen Länder-Kollegen scheitern, wie ein Beschluss der Verkehrsminister (hier S.45-46) zeigt.

Zeitschrift: Fuß – Rad, Verkehrsrecht und mehr

Über welche Konflikte sollten Fuß- und Rad-Engagierte reden? Wie lässt sich das Verkehrsrecht auf die Füße stellen? Brauchen E-Fahrzeuge Warngeräusche? Wie mobil sind Alleinerziehende? Aktuelle Themen unserer Zeitschrift mobilogisch. 

SUV-Unfall: Schreckensort - und bald Modellstraße?

Am 6. September raste ein SUV auf den Gehweg der Berliner Invalidenstraße und tötete vier Menschen. Der Fahrer soll einen epileptischen Anfall gehabt haben. Der Unfall löste eine Debatte über SUVs und Tempo 30 aus.

Gehen - ein starkes Stück Verkehr

Rund 35 Milliarden Kilometer pro Jahr legen wir in Deutschlands zu Fuß zurück. Das sind pro Mensch 425 Kilometer – so viele wie von Dresden nach Frankfurt am Main. Und in der Statistik kommen viele Wege noch gar nicht vor.

Gemeinsam fürs Gehen - kommen Sie mit!

Vereine sind altmodisch? Von wegen. Es braucht einen festen Rahmen, um dauerhaft und verlässlich für den Fußverkehr aktiv zu sein. Als FUSS-Mitglied sind Sie auf dem neuesten Stand und gehen garantiert im Trend.

Fuß und Rad: Wir sollten über Konflikte reden

Scheinbar ist es ganz einfach: Rad und Fuß bekommen Raum vom Auto, und beide sind glücklich. Aber viele Wege kreuzen sich weiter, Raum wird von beiden beansprucht. 32 Konflikte, über die Fuß- und Rad-Engagierte diskutieren sollten.

Fuß-Strategie für Städte: Bürgern den Weg bereiten

Gemeinsam mit fünf Modellstädten haben wir 30 Monate lang den Fußverkehr strategisch gefördert. Die zusammengefassten Erfahrungen taugen sich als Arbeitshilfen für jede Stadt, die ihren Bürgern den Weg bereiten will.

Gehen sozial: Die Basis aller Mobilität

Gehen kennt keine Zugangsschranken. Jedes Kind lernt es, niemand braucht Fahrschein, Führerschein oder technisches Gerät. Fußgänger kommen untereinander ohne Regeln aus. Auf dem Gehweg sind alle gleich.

Der Checker kommt natürlich zu Fuß

Die Fußverkehrs-Qualität vor Ort hängt von tausend kleinen und hundert großen Dingen ab. Wollen Kommunen oder Bürger das alles erfassen, müssen sie systematisch vorgehen. Dabei hilft unsere Broschüre zum Fußverkehrs-Check.