Neue StVO: Gehen fördern oder Gehwege zuparken?
Bundes-Verkehrsminister Andreas Scheuer will die Straßenverkehrsordnung zu Lasten von Fußgängern ändern. Doch das könnte an seinen Länder-Kollegen scheitern, wie eine hier abrufbare Vorlage der Verkehrsministerien zeigt.
Leihroller und -räder: Bremen hält seine Wege frei
In vielen Citys und Tourismus-Gebieten sind Leihräder und -roller ein wachsendes Verkehrshindernis. Deutschlands Städte hätten einen rechtlichen Hebel, die Roller-Flut einzudämmen. Aber nur Bremen nutzt diesen Hebel konsequent.
Gehen - ein starkes Stück Verkehr
Rund 35 Milliarden Kilometer pro Jahr legen wir in Deutschlands zu Fuß zurück. Das sind pro Mensch 425 Kilometer – so viele wie von Dresden nach Frankfurt am Main. Und in der Statistik kommen viele Wege noch gar nicht vor.
Zeitschrift: Fuß – Rad, Verkehrsrecht und mehr
Über welche Konflikte sollten Fuß- und Rad-Engagierte reden? Wie lässt sich das Verkehrsrecht auf die Füße stellen? Brauchen E-Fahrzeuge Warngeräusche? Wie mobil sind Alleinerziehende? Aktuelle Themen unserer Zeitschrift mobilogisch.
Gemeinsam fürs Gehen - kommen Sie mit!
Vereine sind altmodisch? Von wegen. Es braucht einen festen Rahmen, um dauerhaft und verlässlich für den Fußverkehr aktiv zu sein. Als FUSS-Mitglied sind Sie auf dem neuesten Stand und gehen garantiert im Trend.
Fuß-Strategie für Städte: Bürgern den Weg bereiten
Gemeinsam mit fünf Modellstädten haben wir 30 Monate lang den Fußverkehr strategisch gefördert. Die zusammengefassten Erfahrungen taugen sich als Arbeitshilfen für jede Stadt, die ihren Bürgern den Weg bereiten will.
Gehen sozial: Die Basis aller Mobilität
Gehen kennt keine Zugangsschranken. Jedes Kind lernt es, niemand braucht Fahrschein, Führerschein oder technisches Gerät. Fußgänger kommen untereinander ohne Regeln aus. Auf dem Gehweg sind alle gleich.
Der Checker kommt natürlich zu Fuß
Die Fußverkehrs-Qualität vor Ort hängt von tausend kleinen und hundert großen Dingen ab. Wollen Kommunen oder Bürger das alles erfassen, müssen sie systematisch vorgehen. Dabei hilft unsere Broschüre zum Fußverkehrs-Check.
Forderungen - damit es auf dem Weg besser läuft
Die Grundlage jeder Mobilität sind nicht Fahrbahnen oder Gleise, sondern die Gehwege. Wir wollen sie breit, barrierefrei und frei von allem, was Räder hat und sich fahrend oder parkend an unserem Raum vergreift.