{"id":4786,"date":"2021-08-24T12:00:00","date_gmt":"2021-08-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/land-brandenburg\/?p=4786"},"modified":"2025-04-16T15:58:20","modified_gmt":"2025-04-16T13:58:20","slug":"oranienburg-will-die-infrastruktur-fuer-fussgaenger-verbessern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/land-brandenburg\/2021\/08\/24\/oranienburg-will-die-infrastruktur-fuer-fussgaenger-verbessern\/","title":{"rendered":"Oranienburg will die Infrastruktur f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger verbessern!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]Auf Anregung der Beauftragten f\u00fcr Klimaschutz und Mobilit\u00e4t in der Stadtverwaltung Oranienburg, Kreishauptstadt des Landkreises Oberhavel, Frau Johanna Hornig fand in Zusammenarbeit mit dem FUSS e.V. am 22. Juni 2021 eine erste Stadtbegehung mit der thematischen Ausrichtung auf den Fu\u00dfverkehr statt. Mit Vertreterinnen und Vertreter aus dem Tiefbau- und dem Stadtplanungsamt sowie einen der beiden Stra\u00dfenbegeher der Stadt wurden innerhalb von drei Stunden ann\u00e4hernd 20 positive und kritische \u00d6rtlichkeiten begutachtet und \u00fcber infrastrukturelle Verbesserungen diskutiert.<\/p>\n<p>Die Anwesenden waren sich darin einig, dass es in Oranienburg gute Ans\u00e4tze gibt, wie z.B. der Kreisverkehr Sachsenhausener-Runge-Stra\u00dfe, die Gestaltung der Mittel- und der Schulstra\u00dfe, der Willy-Brandt-Stra\u00dfe oder der attraktive Gr\u00fcnzug entlang der Havel. Auf allgemeine Zustimmung stie\u00dfen auch die Regelungen als verkehrsberuhigte Gesch\u00e4ftsstra\u00dfe mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 20 km\/h am Bahnhofsvorplatz, wobei in einigen F\u00e4llen die Frage aufgeworfen wurde, warum kein verkehrsberuhigter Bereich mit Schrittgeschwindigkeit eingef\u00fchrt wurde, z.B. am Fischer-Parkplatz.<\/p>\n<p>Auff\u00e4llig war h\u00e4ufig die f\u00fcr den Radverkehr ung\u00fcnstige Wegef\u00fchrung, die zur Nutzung der Gehwege verleitet und hier zu Konflikten f\u00fchren muss. Dies war in der Bernauer Stra\u00dfe zwischen der Sachsenhausener Stra\u00dfe und dem Schlossplatz besonders auff\u00e4llig, aber auch an anderen Stellen festzustellen. Durch die gemeinsame Nutzung auf ohnehin schmalen Gehwegen mit Gesch\u00e4ftsauslagen und Gehwegm\u00f6blierungen verdient dieser Stra\u00dfenabschnitt ein besonderes Augenmerk. Der FUSS e.V. empfahl zudem eine gesonderte Untersuchung der Lichtsignalanlagen.<\/p>\n<p>Die Beteiligten sahen diesen Rundgang als einen sachgerechten Einstieg in die Erarbeitung eines Fu\u00dfverkehrs-Konzeptes an, mit der Ma\u00dfgabe, sich auf drei oder vier wichtige Fu\u00dfverkehrsverbindungen zu konzentrieren und an diesen Einzel-Ma\u00dfnahmen umzusetzen. Dabei sollte es nicht allein um den Innenstadtbereich gehen, sondern auch um die Anschl\u00fcsse von Stadtteilen wie z.B. Germendorf, Friedrichsthal, Schmachtenhagen oder Wensickendorf. Hier sollte die Erreichbarkeit der Haltestellen des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs ein wesentlicher Untersuchungsaspekt darstellen. Dar\u00fcber hinaus wurde angeregt, das Fu\u00dfg\u00e4ngerleitsystem insbesondere f\u00fcr touristische Ziele zu \u00fcberarbeiten.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;4746&#8243; css=&#8221;&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]Begehung in der Fischerstra\u00dfe<br \/>\n(Foto: Bernd Herzog-Schlagk, FUSS e.V.)[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]Auf Anregung der Beauftragten f\u00fcr Klimaschutz und Mobilit\u00e4t in der Stadtverwaltung Oranienburg, Kreishauptstadt des Landkreises Oberhavel, Frau Johanna Hornig fand in Zusammenarbeit mit dem FUSS e.V. am 22. 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