{"id":4697,"date":"2025-04-16T12:18:28","date_gmt":"2025-04-16T10:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/land-brandenburg\/?page_id=4697"},"modified":"2026-09-23T19:13:54","modified_gmt":"2026-09-23T17:13:54","slug":"mobilitaetsstrategie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/land-brandenburg\/mobilitaetsstrategie\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4tsstrategie"},"content":{"rendered":"

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Mobilit\u00e4tsstrategie Brandenburg 2030<\/h1>\n
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Die \u201eMobilit\u00e4tsstrategie Brandenburg 2030\u201c beinhaltet die Gr\u00fcndung einer Landesinitiative \u201eStadt zu Fu\u00df\u201c sowie die \u201eUnterst\u00fctzung von Strategien f\u00fcr eine St\u00e4rkung \u2026des Fu\u00dfverkehrs.\u201c FUSS e.V. hat diese Aussagen aufgegriffen und versucht sie mit Leben zu f\u00fcllen, vgl. die folgenden Aktivit\u00e4ten. Ziel ist die Schaffung eines kleinen St\u00e4dtenetzes zur Verbesserung der Bedingungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger in den St\u00e4dten Brandenburgs. Die St\u00e4dte und Kreise m\u00fcssen zum Mitmachen motiviert werden und daf\u00fcr sind aktive Mitstreiterinnen und Mitstreiter vor Ort notwendig! (Kontakt<\/a>)<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=“Download der Mobilit\u00e4tsstrategie Brandenburg 2030″ link=“url:https%3A%2F%2Fmil.brandenburg.de%2Fmil%2Fde%2Fthemen%2Fmobilitaet-verkehr%2Fneue-mobilitaet%2F%3Fskip200545%3D6%23|target:_blank“][vc_btn title=“zur Stellungsnahme von FUSS e.V.“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.fuss-ev.de%2Fland-brandenburg%2F2019%2F12%2F29%2Fstellungnahme-fuss-ev-mobilitaetsstrategie-brandenburg-2030%2F|title:Bedeutung%20des%20Fu%C3%9Fverkehrs%20in%20der%20Mobilit%C3%A4tsstrategie%20Brandenburg%202030|target:_blank“][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“4675″ alignment=“right“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“4745″][vc_column_text]Fu\u00dfg\u00e4nger in Frankfurt (Oder) (Foto: Bernd Herzog-Schlagk, FUSS e.V.)[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]<\/p>\n

Mobilit\u00e4tsgesetz Brandenburg<\/h2>\n

Dem \u201eB\u00fcndnis Verkehrswende Brandenburg jetzt!\u201c ist es gelungen, dass der Landtag im Februar 2024 als erstes Fl\u00e4chen-Bundesland in Deutschland ein \u201eMobilit\u00e4tsgesetz des Landes Brandenburg (BbgMobG)\u201c<\/a> beschlossen hat. Erreicht werden soll, dass der Autoverkehrsanteil am Gesamtverkehr von derzeit etwa 60 bis zum Jahr 2030 auf 30 Prozent gesenkt und der Verkehr bis 2050 in Brandenburg klimaneutral wird (Drucksache 7\/3463). In dem vorangegangenen Dialogprozess wurde zwar der vom FUSS e.V. eingebrachte Absatz abgelehnt, das Gesetz enth\u00e4lt aber dennoch einen \u201eUnterabschnitt  3 \u2013 Fu\u00dfverkehr\u201c<\/a> und kann insgesamt durchaus als Zielvorgabe f\u00fcr eine umwelt-, sozial- sowie klimavertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4t angesehen werden. Deshalb hat der FUSS e.V. Brandenburg die \u201eGemeinsame Erkl\u00e4rung zum B\u00fcndnis f\u00fcr Mobilit\u00e4t Brandenburg (BfMBB)<\/a>\u201c im Februar 2026 mitunterzeichnet und sich damit verpflichtet, die Mobilit\u00e4tswende mitzugestalten.[\/vc_column_text][vc_btn title=“Landtagsbeschluss (PDF)“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.parlamentsdokumentation.brandenburg.de%2Fparladoku%2Fw7%2Fdrs%2Fab_3400%2F3463.pdf|target:_blank“][vc_btn title=“Von FUSS e.V. Brandenburg erw\u00fcnschter Absatz (PDF)“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.fuss-ev.de%2Fland-brandenburg%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F22%2F2025%2F04%2FMobilittsgesetz-BRA-Vorschlag-des-FUSS-1.pdf|target:_blank“][vc_btn title=“B\u00fcndniserkl\u00e4rung BfMBB (PDF)“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.fuss-ev.de%2Fland-brandenburg%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F22%2F2026%2F09%2FBfMBB-Buendniserklaerung-1.pdf“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text]<\/p>\n

Inner\u00f6rtliche Mobilit\u00e4t<\/h2>\n

Das Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Landesplanung (MIL Brandenburg) hat eine Umfrage in brandenburgischen Kommunen mit \u00fcber 10.000 Einwohnern und bei weiteren Fachexperten u.a. dem FUSS e.V. Brandenburg in Auftrag gegeben, um eine Standortbestimmung und Handlungsempfehlungen zur F\u00f6rderung einer umweltgerechten inner\u00f6rtlichen Mobilit\u00e4t zu erarbeiten. Der Endbericht wurde im September 2022 ver\u00f6ffentlicht und sollte in die zuk\u00fcnftige Diskussion auf Landesebene aber auch gerade in den Kommunen einflie\u00dfen. Wir haben die wesentlichen Aussagen zum Umweltverbund und die \u00fcberschaubaren Hinweise zum Fu\u00dfverkehr in Brandenburger St\u00e4dten zusammengefasst.[\/vc_column_text][vc_btn title=“Endbericht zur Umfrage des MIL Brandenburg“ link=“url:https%3A%2F%2Fmil.brandenburg.de%2Fmil%2Fde%2Fpresse%2Fdetail%2F~25-08-2022-neues-gutachten-schafft-grundlagen-fuer-die-staerkung-einer-umweltgerechten-inneroertlich|target:_blank“][vc_btn title=“Download der Hinweise zum Fu\u00dfverkehr in Brandenburger St\u00e4dten (PDF)“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.fuss-ev.de%2Fland-brandenburg%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F22%2F2025%2F04%2FInneroertliche_Mobilitaet_2022.pdf|target:_blank“][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“4742″ alignment=“right“][vc_column_text]Erreichbarkeit der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone in Kleinmachnow (Foto: Bernd Herzog-Schlagk, FUSS e.V.)[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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