{"id":5013,"date":"2026-03-18T13:00:45","date_gmt":"2026-03-18T12:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/koeln\/?p=5013"},"modified":"2026-03-23T18:55:10","modified_gmt":"2026-03-23T17:55:10","slug":"einladung-zum-gemeinsamen-pressegespraech-von-vcd-und-fuss-e-v-am-13-maerz-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/koeln\/einladung-zum-gemeinsamen-pressegespraech-von-vcd-und-fuss-e-v-am-13-maerz-2026\/","title":{"rendered":"Presse-Gespr\u00e4ch von VCD und FUSS e.V. am 13. M\u00e4rz 2026"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]\"Autos<\/strong><\/p>\n

Die VCD-Aktion \u201eFreie Gehwege\u201c legt offen: Behinderndes Parken auf dem Gehweg ist auch in K\u00f6ln ein Problem \u2013 K\u00f6ln ist unr\u00fchmlicher bundesweiter Spitzenreiter mit 315 Meldungen.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Zu den Ergebnissen der Aktion und der besonderen Situation in K\u00f6ln gab es am 13. M\u00e4rz 2026 ein gemeinsames Pressegespr\u00e4ch von VCD und FUSS in K\u00f6ln-Ehrenfeld an der Kreuzung Marienstra\u00dfe\/Lessingstra\u00dfe. Unter anderem hat der K\u00f6lner Stadtanzeiger berichtet: “Fu\u00dfg\u00e4nger und Rollstuhlfahrer leiden unter zugeparkten Gehwegen”<\/a>.<\/p>\n

Zum Hintergrund:<\/strong><\/p>\n

Parkende Autos auf Gehwegen sind mehr als nur ein \u00c4rgernis f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, oft f\u00fchren sie zu gef\u00e4hrlichen Situationen. Das gilt besonders f\u00fcr Kinder und f\u00fcr Menschen im Rollstuhl, mit Kinderwagen oder Rollator. Im letzten Jahr konnten Passanten Gehwege melden, die von Autos regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber einen l\u00e4ngeren Abschnitt zugeparkt<\/strong> und unzul\u00e4ssig verengt werden. In K\u00f6ln wurden dem VCD \u00fcber 315 Gehwegabschnitte gemeldet, auf denen Passanten bei ihren Alltagswegen durch parkende Autos behindert werden. Mit dieser hohen Anzahl von Meldungen ist K\u00f6ln mit Abstand bundesweiter Spitzenreiter \u2013 ein eher unr\u00fchmlicher Titel.<\/p>\n

\"Ausschnitt<\/a><\/p>\n

Alle gemeldeten Stellen sind auf einer Online-Karte<\/a> einsehbar \u2013 die einzelnen Meldungen enthalten Informationen zu Lage, Restgehwegbreite, L\u00e4nge des Stra\u00dfenabschnitts und Art der Betroffenheit \u2013 oft auch ein Foto der Situation.<\/p>\n

Die Rechtslage ist eindeutig: Laut Stra\u00dfenverkehrsordnung (\u00a712 StVO) ist das Parken auf Gehwegen nicht zul\u00e4ssig<\/strong>. Lediglich in Ausnahmef\u00e4llen erlaubt es die StVO, auf dem Gehweg zu parken. Die Verwaltungsvorschrift f\u00fchrt dazu aus, dass es nur erlaubt<\/strong> ist, wenn Personen mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Rollator ungehindert den Gehweg auch im Gegenverkehr passieren k\u00f6nnen<\/strong>. Dazu wird eine Gesamtgehwegbreite von 2,50 m<\/strong> ben\u00f6tigt, wie sie auch in der Richtlinie zur Anlage von Stadtstra\u00dfen genannt wird.<\/p>\n

Die Vorgaben, wann das Parken auf dem Gehweg zul\u00e4ssig ist, werden bei den eingegangenen Meldungen in kaum einem Fall eingehalten. So liegen die Gehwegbreiten in mehr als 80 Prozent der F\u00e4lle unter einem Meter, und es wird bei der H\u00e4lfte der gemeldeten Engstellen auf beiden Stra\u00dfenseiten auf dem Gehweg geparkt. Dies f\u00fchrt nicht nur zu einer Gef\u00e4hrdung von Fu\u00dfg\u00e4ngern, insbesondere mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Personen, sondern stellt nach unserer Auffassung einen klaren Versto\u00df gegen die Stra\u00dfenverkehrsordnung dar. Der Gehweg wird dadurch unzul\u00e4ssig eingeschr\u00e4nkt, das Gehwegparken muss folglich beendet werden<\/strong>.<\/p>\n

VCD und FUSS fordern die Stadtverwaltung<\/strong> daher im Namen der betroffenen Passanten auf, die gemeldeten Gehwegabschnitte zu \u00fcberpr\u00fcfen und die erforderlichen ordnungsrechtlichen Ma\u00dfnahmen zu ergreifen<\/strong>, um die Sicherheit und Ordnung im \u00f6ffentlichen Raum und den Schutz der Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger wiederherzustellen. N\u00f6tig ist dies zuallererst dort, wo Gehwege besonders schmal sind und Autos beidseitig auf dem Gehweg parken.<\/p>\n

VCD und FUSS machen sich f\u00fcr einen sichereren Fu\u00dfverkehr stark, insbesondere f\u00fcr Kinder und mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Menschen. Denn: Gehwege sind f\u00fcr Menschen da, nicht f\u00fcr Autos.<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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