{"id":4840,"date":"2025-09-11T10:00:40","date_gmt":"2025-09-11T08:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/koeln\/?p=4840"},"modified":"2025-09-12T15:35:37","modified_gmt":"2025-09-12T13:35:37","slug":"der-fuss-e-v-koeln-unterstuetzt-die-protestaktion-des-buendnis-verkehrswende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/koeln\/der-fuss-e-v-koeln-unterstuetzt-die-protestaktion-des-buendnis-verkehrswende\/","title":{"rendered":"Der FUSS e.V. K\u00f6ln unterst\u00fctzt die Protestaktion des “B\u00fcndnis Verkehrswende”"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]\"Menschen<\/p>\n

Am 6. September 2025 hat der FUSS e.V. K\u00f6ln die Protestaktion des “B\u00fcndnis Verkehrswende” gegen den Ost-West-Tunnel auf dem K\u00f6lner Rudolfplatz unterst\u00fctzt.<\/p>\n

<\/p>\n

Das B\u00fcndnis zeigte dort erstmals Baugrubenbilder der geplanten U-Bahn-Baustelle auf der K\u00f6lner Ost-West-Achse. Die machten die gewaltigen Ausma\u00dfe der Stationen und Rampen deutlich. 15 Heliumballons mit der Aufschrift “Bauloch U-Bahn” markierten zus\u00e4tzlich das zuk\u00fcnftige Tunnel-Bauloch am Rudolfplatz.<\/p>\n

\"Gro\u00dfe<\/p>\n

Vertreter der Students For Future K\u00f6ln, der Tunnelgegner-Parteien wie Gr\u00fcnen, Linken, der W\u00e4hler:innengruppe GUT & KLIMA FREUNDE, Volt und nat\u00fcrlich des B\u00fcndnis Verkehrswende sprachen mit vielen Informationen zum Sachstand.<\/p>\n

In Gespr\u00e4chen mit Passanten und mit Info-Material pr\u00e4sentierten FUSS-Mitglieder Gr\u00fcnde gegen einen Tunnel und f\u00fcr den oberirdischen Ausbau des Stra\u00dfenbahnverkehrs auch mit Blick auf den Fu\u00dfverkehr.<\/p>\n

\"MenschenSo entkr\u00e4fteten sie die von KVB und Bef\u00fcrwortern im Rat der Stadt immer wieder vorgetragene Fahrzeit-Verk\u00fcrzung, die auch so nur maximal vier Minuten betragen soll. Diese wird allerdings durch Rolltreppen- oder Fahrstuhlfahrten aus bis zu 29 Meter Tiefe zunichte gemacht. Defekte Aufz\u00fcge und stillstehende Rolltreppen, die t\u00e4gliche Realit\u00e4t sind, w\u00fcrden die Nutzung zudem f\u00fcr viele Menschen unm\u00f6glich machen.<\/p>\n

Und oberirdisch w\u00e4ree der Ausbau erheblich klimaschonender und schneller zu realisieren \u2013 und f\u00fcr die knappen K\u00f6lner Finanzen g\u00fcnstiger, die an anderer Stelle dem KVB-Ausbau fehlen w\u00fcrden.<\/p>\n

Der K\u00f6lner Klimachor, milde Temperaturen und Sonnenschein trugen zur guten Stimmung bei.<\/p>\n

Wer es am Samstag nicht geschafft hat, findet die Baugrubenbilder und weitere Informationen zu den m\u00f6glichen Auswirkungen des Tunnelbaus beim B\u00fcndnis Verkehrswende (LINK<\/a>).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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