{"id":4998,"date":"2024-07-14T18:53:53","date_gmt":"2024-07-14T16:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/hannover\/?p=4998"},"modified":"2025-04-03T10:52:45","modified_gmt":"2025-04-03T08:52:45","slug":"pressemitteilung-zufussgehende-und-radfahrende-im-bereich-vahrenwalder-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/hannover\/2024\/07\/14\/pressemitteilung-zufussgehende-und-radfahrende-im-bereich-vahrenwalder-strasse\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung: Zufu\u00dfgehende und Radfahrende im Bereich Vahrenwalder Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"

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Hannover, 14. Juli 2024
\nFUSS e.V. Ortsgruppe Hannover<\/p>\n

FUSS e.V. begr\u00fc\u00dft Vorschlag, den Radweg auf die Fahrbahn zu verlegen<\/h4>\n

Auf Initiative der HAZ wurden die hannoverschen Ratsparteien angefragt, wie sie zu den \u00c4nderungen des Stra\u00dfenverkehrsrechts stehen und welche Chancen sie darin sehen. Ein Vorschlag von Julia Stock (Gr\u00fcne) in diesem Zusammenhang betrifft die sehr schmalen und in schlechtem Zustand befindliche Radwege entlang der Vahrenwalder Stra\u00dfe. Sie schlug vor, eine der drei KFZ-Fahrspuren zum Radweg zu machen. \u00dcberwiegend wird derzeit eine der Fahrspuren als Parkstreifen genutzt. Die Reaktion von Ratsherrn und Stadtbezirksratsherrn im Stadtbezirk Mitte Wilfried Engelke (FDP) ist, dass er auch f\u00fcr breitere Radwege sei, aber die ben\u00f6tigte Fl\u00e4che vom Gehweg weggenommen werden solle. So w\u00fcrde der KFZ-Verkehr nicht eingeschr\u00e4nkt und seiner Meinung nach seien entlang der Vahrenwalder Stra\u00dfe \u201eohnehin nicht so viele Leute zu Fu\u00df unterwegs\u201c.<\/p>\n

FUSS e.V. hat sich den Bereich zwischen Arndtstra\u00dfe und Niedersachsenring am 12.7.2024 zwischen 9 und 10 Uhr hinsichtlich der Fu\u00dfverkehrssituation genau angeschaut. Der Fu\u00dfweg ist in den meisten Bereichen 2,50 m bis 3,00m breit (2,50 m ist die empfohlene Mindest-Standardbreite f\u00fcr Fu\u00dfwege). An einigen Stellen wird der Gehweg durch Vorbauten oder Au\u00dfengastronomie eingeengt. Die Gastronomie weist darauf hin, dass an der Vahrenwalder Stra\u00dfe ein reges gesellschaftliches Leben stattfindet. Der Fu\u00dfverkehr war in einigen Bereichen zum Besichtigungszeitraum auch recht lebhaft. An der Vahrenwalder Stra\u00dfe befinden sich verschiedene Arztpraxen und Apotheken. Au\u00dferdem ist in der Hausnummer 99 ein Seniorenheim, von hier aus starten gehbehinderte Personen mit Rollatoren und Rollst\u00fchlen ihre Wege. Zudem befinden sich an der Vahrenwalder Stra\u00dfe das Stadtteilzentrum Vahrenwald und das Vahrenwalder Bad. Durch die gute Anbindung an die Stadtbahn mit den Haltestellen Werderstra\u00dfe, Vahrenwalder Platz, Dragonerstra\u00dfe und Niedersachsenring ist hier stets ein reger Betrieb von Fahrg\u00e4sten, die ein- und aussteigen.<\/p>\n

FUSS e.V. begr\u00fc\u00dft den Vorschlag, den Radweg auf die Fahrbahn zu verlegen. Das w\u00fcrde mehr Platz f\u00fcr Zufussgehende schaffen und Konflikte, die wegen der beengten Radwege zwischen Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen entstehen k\u00f6nnen, entsch\u00e4rfen \u2013 ein Beitrag zur F\u00f6rderung des gesellschaftlichen Miteinanders. Die Gehwege schmaler zu machen, ist nirgendwo eine Alternative, auch nicht auf der Vahrenwalder Stra\u00dfe.<\/p>\n

R\u00fcckfragen bitte an Paul Simons (Sprecher der Ortsgruppe Hannover): Tel: 0151 115 21 511 oder per E-Mail: hannover@Fuss-eV.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=””]<\/p>\n

\"Foto:

Fu\u00dfverkehr in der Vahrenwalder Stra\u00dfe am Vormittag in der Ferienzeit, nachmittags und zu Schulzeiten wird es hier deutlich voller. Foto Simons, FUSS e.V.<\/span><\/p><\/div>\n

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<\/div>\n
\"Ein

Ein gastronomisch intensiv genutzter Bereich, ohne Gehweg und mit zu schmalen und Radweg. Foto: Simons, FUSS e.V.<\/p><\/div>\n

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\"Foto:

Hier ist der Fu\u00dfweg nur 1,60 m breit inklusive Gitterbodenstruktur\/Blechdeckel der Kellerfenster Die allgemeine Vorgabe sind 2,5 m Breite. Hinzu kommt: Im Zuge einer Erneuerung des Fu\u00df- und Radweges ist mit einer Verbreiterung der Baumscheiben in Richtung Gehweg zu rechnen. Wenn eine Verbreiterung des Radweges dazukommt, w\u00fcrde der Gehweg auf eine Minimalbreite von 1,20 m geschrumpft. Foto: Simons, FUSS e.V.<\/p><\/div>\n

<\/div>\n

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\"Foto:

Ein Rollator und ein Rollstuhl auf einem 1,80 m breiten Gehweg. Der Bereich macht einen relativ frisch sanierten Eindruck. Die Begrenzung des schmalen Radweges zur Fahrbahn hin ist die Baumscheibe. Foto: Simons, FUSS e.V.<\/p><\/div>\n

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