{"id":5546,"date":"2025-08-20T15:54:42","date_gmt":"2025-08-20T13:54:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/hamburg\/?page_id=5546"},"modified":"2026-02-11T20:33:30","modified_gmt":"2026-02-11T19:33:30","slug":"fuss-e-v-hamburg-was-wir-wollen-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/hamburg\/fuss-e-v-hamburg-was-wir-wollen-2\/","title":{"rendered":"Fuss e.V., Hamburg &#8211; was wir wollen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Man wird doch tr\u00e4umen d\u00fcrfen &#8211; Was wir wollen<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Niemand geht mehr? Doch: Fast alle k\u00f6nnen es, die meisten tun es. Von allen Mobilit\u00e4tsformen ist Gehen die freieste, ges\u00fcndeste, einfachste, umweltfreundlichste und sozialste. Und oft die genussvollste.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Viele Jahre war die autogerechte Stadt das Leitbild in der Verkehrsplanung. Die Abkehr davon vollzieht sich nur sehr langsam. Derzeit wird der Radverkehr schon st\u00e4rker gef\u00f6rdert. Das begr\u00fc\u00dfen wir, m\u00fcssen jedoch feststellen, dass der Fl\u00e4chenkonflikt noch immer meistens zu Lasten des Fu\u00dfverkehrs gel\u00f6st wird.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Was ist n\u00f6tig f\u00fcr eine \u201efu\u00dfgerechte\u201c Stadt? Wir fordern daf\u00fcr:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Mindestens 2,65 m breite Gehwege: Alles darunter ist zu eng, wenn sich zwei Menschen mit Kinderwagen, Gehstock oder Rollator begegnen. Deshalb wollen wir keine Einengung der Gehwege f\u00fcr Parkpl\u00e4tze und durch aufgesetztes Parken. In Stra\u00dfen mit Baumbestand muss der Bereich zwischen den Baumscheiben als Gehweg zu nutzen sein.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Die ganze Gehwegfl\u00e4che f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr: Aktuell m\u00fcssen sich die Fu\u00dfg\u00e4nger*innen oft die Fl\u00e4che mit Verkehrszeichen, Stra\u00dfenlampen, Papierk\u00f6rben, Fahrradb\u00fcgeln, Bushaltestellen, Au\u00dfengastronomie usw. teilen, denn all diese befinden sich auf den Gehwegen. Der daf\u00fcr n\u00f6tige Platzbedarf muss zus\u00e4tzlich einkalkuliert werden \u2013 der Gehweg muss dann entsprechend breiter sein!<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Konsequente Trennung von Fu\u00df- und Radverkehr: Das bedeutet: keine Radwege auf dem Gehweg, keine gemeinsamen Fu\u00df- und Radwege und keine Gehwege \u201eRadfahrer frei\u201c. Auf dem Gehweg bewegen sich viele besonders empfindliche Menschen wie Kinder, Behinderte und \u00c4ltere.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Sichere Querungen: Ampelanlagen, die auch langsameren Fu\u00dfg\u00e4nger*innen die gesamte Querung erm\u00f6glichen. Bei Hochbordradwegen Ma\u00dfnahmen, die den Vorrang der querenden Fu\u00dfg\u00e4nger*innen sicher stellt (z.B. Zebrastreifen auf dem Radweg).<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Ausreichende Beleuchtung der Gehwege auch hinter B\u00e4umen.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Gute Pflege der Gehwege: Schnelle Beseitigung von Stolperstellen und regelm\u00e4\u00dfiges Auff\u00fcllen von ausgesp\u00fclten Wurzelbereichen.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Sichere Schulwege: Daf\u00fcr sind auch in Tempo-30-Bereichen Zebrastreifen notwendig. Wo m\u00f6glich, sollten Schulstra\u00dfen eingerichtet werden.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Tempo 30 auf allen Stra\u00dfen: Das dient der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen, verringert die L\u00e4rmbelastung und den Schadstoffaussto\u00df.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Konsequente Ahndung aller Verkehrsverst\u00f6\u00dfe: Sowohl das Gehwegparken als auch das Befahren der Gehwege durch Rad- und E-Scooterfahrer*innen muss geahndet werden.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;] Man wird doch tr\u00e4umen d\u00fcrfen &#8211; Was wir wollen Niemand geht mehr? Doch: Fast alle k\u00f6nnen es, die meisten tun es. Von allen Mobilit\u00e4tsformen ist Gehen die freieste, ges\u00fcndeste, einfachste, umweltfreundlichste und sozialste. 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