{"id":4728,"date":"2026-07-22T17:17:19","date_gmt":"2026-07-22T15:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/freiburg\/?page_id=4728"},"modified":"2026-07-26T14:09:29","modified_gmt":"2026-07-26T12:09:29","slug":"ziele","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/freiburg\/ziele\/","title":{"rendered":"Ziele"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“38″ css=““][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text css=““]Wir sind die Ortsgruppe Freiburg des Fu\u00df e.V. und formulieren unsere Ziele haupts\u00e4chlich f\u00fcr das Stadtgebiet. Wer im Umkreis wohnt, in der Region oder irgendwo in S\u00fcdbaden, wo es keine eigene Ortsgruppe gibt, kann bei uns gern mitmachen und f\u00fcr seine\/ihre Region Forderungen und Ziele formulieren und hier ver\u00f6ffentlichen.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_placement=“top“][vc_column width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1785067749813{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: #D2EEBE !important;}“]<\/p>\n

Kleine Ziele f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre in Freiburg<\/span><\/h1>\n
    \n
  • Fu\u00df- und Radwege sind stets getrennt<\/strong><\/span><\/li>\n
  • Zufu\u00dfgehende haben mehr Zeit<\/strong> an Ampeln (Gehtempo 2,9 statt 4,3 km\/h = 0,8 statt 1,2 m\/s)<\/span><\/li>\n
  • An ruhigen Stra\u00dfen sind Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln gr\u00fcn<\/strong>, Autos fordern Gr\u00fcn an, z.B. durch Kontakte<\/span><\/li>\n
  • Fu\u00dfwege<\/strong> werden in 2\u00a0m Breite von beweglichen Gegenst\u00e4nden freigehalten (Werbe-Aufsteller, M\u00fclltonnen, Gastronomie-Tische, Fahrr\u00e4der, Elektroroller), B\u00fcsche und B\u00e4ume werden freigeschnitten<\/span><\/li>\n
  • Schnee und Eis<\/strong> werden vorrangig auf Fu\u00dfwegen ger\u00e4umt<\/span><\/li>\n
  • Sitz<\/strong>gelegenheiten alle 200 Meter<\/span><\/li>\n
  • Mehr \u00f6ffentliche, kostenlose Toiletten<\/strong>, innenst\u00e4dtisch alle 500 Meter<\/span><\/li>\n
  • Fu\u00dfg\u00e4ngerstadtplan<\/strong> mit vermerkten Gehzeiten, B\u00e4nken, Toiletten, Stufen<\/span><\/li>\n
  • B\u00fcrgerbeteiligung<\/strong> bei Fu\u00dfwege-Begehungen und -Planung, v.a. durch Menschen mit Einschr\u00e4nkungen<\/span><\/li>\n
  • \u201eSuperblocks<\/strong>\u201c nach Vorbild von Barcelona, Basel, M\u00fcnchen u.a.<\/span><\/li>\n
  • Fahrradb\u00fcgel an Stra\u00dfenkreuzungen, um Sichtachsen<\/strong> freizuhalten<\/span><\/li>\n
  • Abschlie\u00dfbare Fahrradboxen<\/strong> auf jedem zehnten Autoparkplatz<\/span><\/li>\n
  • Beleuchtung<\/strong> von Fu\u00dfwegen statt Autostra\u00dfen<\/span><\/li>\n
  • 10 Jahre lang j\u00e4hrlich 0,5% der Stadtfl\u00e4che entsiegeln<\/strong> und in Parks und Gr\u00fcnfl\u00e4chen zur\u00fcckverwandeln<\/span><\/li>\n
  • 10 Jahre lang j\u00e4hrlich 0,5% des Stra\u00dfenraums f\u00fcr Fu\u00df- und Radverkehr umwidmen<\/strong><\/span><\/li>\n
  • Durchfahrverbot f\u00fcr Transit-LKW<\/strong> \u00fcber 7,5t auf der B 31<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1785067763776{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: #E9C7C7 !important;}“]<\/p>\n

    Gro\u00dfe Ziele f\u00fcr gro\u00dfe Politik<\/span><\/h1>\n
      \n
    • Zu-Fu\u00df-Gehen als Basis<\/strong> allen Verkehrs anerkennen und in allen Gesetzen und Regelwerken bevorzugt behandeln<\/span><\/li>\n
    • Stra\u00dfenraum<\/strong> f\u00fcr Autos halbieren, Gehwegparken verbieten und sanktionieren, Parkpl\u00e4tze zu Platzparks<\/span><\/li>\n
    • 30 km\/h wird Regel-H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/strong> in Ortschaften<\/span><\/li>\n
    • \u00d6PNV<\/strong> ausbauen, einfacher und langfristig kostenlos machen<\/span><\/li>\n
    • Weniger<\/strong> G\u00fcter produzieren, mehr regional und nachhaltig; Fern-G\u00fctertransport auf die H\u00e4lfte reduzieren und vom Rest so viel wie m\u00f6glich vom LKW auf die Bahn<\/strong> verlagern<\/span><\/li>\n
    • Kein Stadttunnel<\/strong> durch Freiburg<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

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