{"id":5626,"date":"2025-12-16T05:54:48","date_gmt":"2025-12-16T04:54:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/berlin\/?p=5626"},"modified":"2025-12-16T05:59:08","modified_gmt":"2025-12-16T04:59:08","slug":"verkehrssicherheit-durchsetzen-bis-zum-ziel-der-vision-zero-ist-der-weg-noch-weit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuss-ev.de\/berlin\/2025\/12\/16\/verkehrssicherheit-durchsetzen-bis-zum-ziel-der-vision-zero-ist-der-weg-noch-weit\/","title":{"rendered":"Verkehrssicherheit durchsetzen! Bis zum Ziel der \u201eVision Zero\u201c ist der Weg noch weit"},"content":{"rendered":"

Nach 55 Verkehrstoten und tausenden von Verletzten in 2024 starben im laufenden Jahr bereits 34 Menschen im Stra\u00dfenverkehr, darunter 16 Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen<\/a>! Bei Mahnwachen im Juli wurde u.a. zwei Senioren gedacht, die an der Kreuzung Mariendorfer Damm\/Sandsteinweg<\/a> get\u00f6tet wurden.<\/p>\n

Am 11. Dezember 2025 fand ein Austausch zum Thema “Verkehrsberuhigung am Mariendorfer Damm<\/strong>” von der Bezirksgruppe Tempelhof-Sch\u00f6neberg und einem Vertreter des ADFC mit den Abgeordneten Lars Rauchfu\u00df und Sebastian Schl\u00fcsselburg (beide SPD) ganz in der N\u00e4he statt, am Blitzer Ankogelweg. Dieser kann Rotlichtverst\u00f6\u00dfe und Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen erfassen und geh\u00f6rt zu den nur 4 station\u00e4ren Blitzern in Tempelhof-Sch\u00f6neberg, die in der schriftlichen Anfrage “Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung als Beitrag zur\u00a0Verkehrssicherheit in Tempelhof-Sch\u00f6neberg<\/a>” aufgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Diskutiert wurde entsprechend auch, warum in Berlin so wenige Blitzer dauerhaft aufgestellt werden. Unser Fazit: es gibt keine guten Gr\u00fcnde. Erforderlich ist nat\u00fcrlich auch eine funktionierende Bu\u00dfgeldstelle: Aufgrund mangelnder personeller Ressourcen und technischer Probleme landen derzeit jedes Jahr tausende Bu\u00dfgeldbescheide in der M\u00fclltonne, da diese in der Zwischenzeit verj\u00e4hren. Berlin entgehen dadurch Einnahmen in Millionenh\u00f6he, die f\u00fcr eine Verbesserung der Verkehrssicherheit eingesetzt werden k\u00f6nnten.<\/p>\n

Kurz gesagt: \u00a0Regeln im Verkehrsrecht m\u00fcssen durchgesetzt werden! <\/strong>Evelyn Hagenah als Sprecherin der Bezirksgruppe betonte zudem, dass f\u00fcr zur Verbesserung der Verkehrssicherheit f\u00fcr alle, aber auch gerade f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger, die Ausweitung von Tempo 30 und ein Umbau der Infrastruktur zur Verbesserung der Verkehrssicherheit mindestens ebenso wichtig sind.<\/p>\n

Fotos: DS und Stephan G.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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